Nachbau des oberen Rotorkopfes aus Alu

Anlass für den Eigenbau war ein Absturz, durch den der obere Rotorkopf gebrochen ist. Dieser ließ sich zwar kleben, aber bei jeder kleinen unsampften Landung brach die Klebestelle wieder.
Und wie es so will, gibt es gerade da wieder ein Lieferengpass.

Also habe ich aus einem runden Aluminiumstück in der Firma einen Rotorkopf gedreht und gebohrt. Anschließend wurde dieser noch mit einem Dremel nachbearbeitet.
Es ist mühsame Kleinarbeit und hat min. 5 Stunden gebraucht.



Der neue Rotorkopf wiegt mit Motorwelle ca. 1,2 g.

Und der Blade mCX fliegt damit natürlich auch.